Iden med en höstkörning har jag funderat på ganska länge eftersom det är så kul att köra moppe i Stockholm. Under sommaren har Henry Lundqvist och jag kört långa turer i stan med våra gammelmoppar och sammanlagt har min Husqvarna gått ca 130 mil i sommar på stadskörningar utan mål. Det finns så många fantastiska vyer i Stockholm som ju många fler än vi båda gubbtokar borde få se och uppskatta.

Sagt och gjort. En avrunda fick det bli.

Morgonen blev kall. Runt nollan, men solen sken och näsan rann som vanligt, när jag körde över Essingeleden (på cykelbanan) . Till start kom 35 glada gubbar med påfallande gamla fina plåtmoppar. Hög medelålder på åkarna. Kanske min inbjudan med otrimmat lockar ut gubbarna som inte annars vågar sig ut. Ett gäng på sex åkare från Hallsta moppers hade fraktat sina moppar på bilsläp till Stockholm för att hänga med. Verkligen kul och hedrande för oss nollåttor!

Vi drog iväg strax efter nio med ett otroligt vrål och blårök från mopparna.Vägen gick utefter Hammarbykanalens södra sida på små kajpassager och grusvägar genom Årstaskogen, under Danvikstullsbron fram till Hammarby sjöstad. Så nära vattnet som möjligt på frosthala träbryggor. Vidare upp mot Henriksdalsberget där Perka snobbade med att slanga uppför backen. Upp till äldreboendet Danvikshem med fantastisk utsikt över Djurgården.

Vidare utefter Stadsgården, Slussen, Skeppsbron och uppför Slottsbacken och in till Stortorget där vi på gammalt kännt maner körde tre varv runt pumpen till de japanska turisternas förtjusning. Ner till Skeppsbron igen, Nybroplan, Strandvägen och upp till Ferrari/Maseratiförsäljningen vid Narvavägen. Fina bilar att glo på! Vidare ner mot Djurgården och längs Djurgårdsbrunnskanalens södra sida fram till Djurgårdsbrunn. Dags för fikapaus hos Ulrika på Apotekskiosken som nog dubblade dagskassan denna lördag. Gulligare tjej får man leta efter och dessutom fick vi mopperabatt. PB som är en kul kille brukar lira ukelele och sjunga för oss invigda när det passar. Denna gång utan ukelele fick han igång Henry med gamla Povellåten "Skogen är full av lingonben"!!

Snart sjöng ett helt gäng moppegubbar och förbiridande ryttare, hundtanter och några som väntade på bussen stannade upp och verkade digga "musiken". Stämning en blev hög. Några moppar hade redan gett upp och fraktats hem, men några fixades på plats med hjälp av villiga (läs Perka). Vidare via Kaknästornet ner till Lindarängens gamla flyghamn vid Louddens infart. Henry hade med en bok med flygbilder från Ahrenbergs tid som pilot på tjugo och trettiotalen.

Flyghangaren finns kvar än idag och är numera K märkt. Vidare genom Frihamnen och stopp vid Värtans gamla station som numera lever ett undanskymt liv vid Siljaterminalen. Sedan fram och tillbaka på gamla Lidingöbron och vidare via Hjorthagen bakom gasklockorna och upp till Norra Djurgården, Stora skuggan, Fisksjöäng. Alla fina småindustrier som fanns där är borta men Motormännens teststation står kvar som ett gammalt ruckel.

Genom Liljanskogen ner till Östra station där lunch var planerad på ett av stans häftigaste restauranger. Byggd 1934 i funkisstil en trappa upp med rotunda och samma inredning och samma ägarfamilj sedan 1935! Tyvärr fick alltför många brått hem när det blev tal om restaurang med vit duk. 80:- för förstklassig dagens bestående av kycklingfile kändes bra. Dessutom fick vi lära känna Hallstagrabbarna ordentligt och alla blev inbjudna till moppekörning hos dem.

Efter lunchen körde vi Vallhallavägen, Odengatan, Karlbergsvägen, Rörstrandsgatan och ner via Karlbergs slott. Sedan över Västerbron och ner runt Reimersholme och tillbaka till startplatsen under Liljeholmsbron.

En runda på ca 5 mil och en lyckad dag tycker jag. MVH Kjell